1987 - Accolade -
On peut classer test Drive dans la classe des simulations de conduite. Ici, pas de circuit, pas de concurrent à griller avant la ligne d'arrivée et pas de drapeau à damier. Vous pilotez votre bolide sur une route de montagne, et la sortie est systématiquement fatale. En effet, d'un côté le ravin, de l'autre le mur de roche. Il vous faudra donc apprendre à maîtriser les b
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1987 - Accolade -
On peut classer test Drive dans la classe des simulations de conduite. Ici, pas de circuit, pas de concurrent à griller avant la ligne d'arrivée et pas de drapeau à damier. Vous pilotez votre bolide sur une route de montagne, et la sortie est systématiquement fatale. En effet, d'un côté le ravin, de l'autre le mur de roche. Il vous faudra donc apprendre à maîtriser les bourrins de votre véhicule. A cela s'ajoute les autres usagers qu'il faudra doubler en bien pensant à se rabattre pour ne pas percuter les véhicules venant en face de vous. Un détecteur de radar embarqué vous préviendra de la présence des autorités, et autant vous dire que soit vous respectez la vitesse autorisée, ou soit vous tracez comme une bête pour ne pas vous faire arrêter. Un need for speed avant l'heure quoi !
Avant de vous lancer dans la course, vous avez le choix entre 5 illustres bombes (Porche 911 turbo, Lamborghini Countach, Ferrari Testarosa, Lotus turbo esprit et Cevy Corvette). On appréciera la fiche détaillé de la bête (vitesse max, chevaux etc...) afin de parfaire le choix.
Graphiquement, on appréciera le design de la vue intérieure, le reste étant assez banal. Les bruitages aussi sont assez sommaires (un bruit de moteur qui ressemble à un frigo bruyant et pas grand chose d'autre). L'animation doit tourner autour de 10 images par seconde et en plus on ne voit pas très loin devant, ce qui complique la tâche.
Malgré une réalisation technique moyenne (attention, on est quand même en 1987), voici un titre qui nous a permis de nous mettre dans le cockpit de voitures de rêve, et autant que je me souvienne, c'était la classe !